پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
مقايسه فني و اقتصادي خاكريزهاي معمولي و مسلح شده ژئوگريدي راهآهن با نگرش به تامين منابع قرضه
خلاصه در شرايط موجود خاكريزهاي راهآهن، سازههاي ژئوتكنيكي خاص هستند و طراحي و اجراي آن مستلزم تامين مصالح قرضهمناسب و تحكيم بسنر موجود بارگذاري ميباشد. احداث خاكريز در مناطقي كه با كمبود تامين منابع قرضه روبرو است، باعثافزايش هزينه، تاخير در اجراي پروژهها، تملك اراضي و بروز عوارض زيستمحيطي محتمل خواهد شد. در اين مقاله مقايسه و 10 متر و فواصل حمل متفاوت منابع ، فني و اقتصادي بين خاكريز مسلح با مصالح ژئوسينتيك و غير مسلح با ارتفاعهاي 6قرضه (در محدوده 50 الي تا 125 كيلومتر) انجام شده است. بارگذاري و طراحي خاكريزهاي راه آهن بر اساس نشريه 279(مشخصات فني عمومي زيرسازي راه آهن) سازمان مديريت و برنامهريزي كشور و فواصل حمل ثابت آب، سيمان و ميلگرد، و 9 كيلومتر در نظر گرفته شده است. خاكريز مسلح داراي شيب ،250 ، پيكني و نيز حمل بتن با تراك ميكسر به ترتيب 10 (قائم) ميباشد. ضريب اطمينان پايداري آن در حالت مسلح و / (افقي) 10:1 (قائم) و خاكريز غير مسلح با شيب (افقي) 5انجام و در ادامه جهت كنترل عملكرد، جابجاييهاي افقي و قائم خاكريز توسط Slide و Ressa غيرمسلح با نرم افزارهايتحليل گرديد. نتايج نشان ميدهد در ارتفاع 6 متر هزينه برآورد يك متر طول خاكريز Plaxis نرم افزار اجزاي محدودمعمولي از خاكريز مسلح بيشتر است. با افزايش ارتفاع و فاصله حمل از قرضه مصالح خاكريز، برآورد خاكريز مسلح از برآوردهزينه خاكريز معمولي كمتر ميگردد، به طوري كه در ارتفاع 10 متر و در فاصله حمل قرضه 125 كيلومتر، اختلاف 32درصدي هزينهها در واحد طول خاكريز مشهود است. همچنين در انتها روابط رگرسيوني برآورد خاكريزهاي معمولي و مسلح براي ارتفاع و شيبهاي متفاوت و بر مبناي فواصل حمل متغيير پيشنهاد شده است.
كلمات كليدي:
راه آهن . خاكريز . ژئوسينتتيك . آناليز هزينه
پنجمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک (1395)
تعيين فشار وارد بر مجاري جعبهاي دفن شده به روشهاي مختلف
خلاصه به منظور طراحي مناسب مجاري مدفون، نياز به تعيين مناسب مقدار فشار وارد بر اين سازههاي زيرزميني ميباشد. چنانچه اين مجاريدر زير خاكريزهاي با ارتفاع زياد قرار گرفته باشند به علت فشارهاي اعمالي بزرگ اين مسئله از اهميت بيشتري برخوردار بوده و لزومبررسي اين مسئله را كاملاً آشكار ميسازد. در اين مقاله به بررسي مقدار فشار وارد بر مجاري جعبهاي مدفون در خاك به چهار روشمتفاوت پرداخته شده است. اين چهار روش عبارتند از: 1) دفن در خاكريز 2) دفن در ترانشه 3) دفن در خاكريز همراه با يك لايهمصالح نرم 4) دفن در ترانشه همراه با يك لايه مصالح نرم. در هر يك از اين موارد با انجام تحليلهاي عددي، الگوي توزيع تنش ومقدار تنش وارد بر اين مجاري مورد مطالعه قرار ميگيرد. تحليلهاي عددي با استفاده از نرمافزار اجزاء محدود و با در نظر گرفتنمدل رفتاري موهر-كولمب و الاستيك خطي، به ترتيب براي مصالح خاكي و مجرا انجام شده است. نتايج نشان داد كه در روش اولمقدار فشار وارد بر مجرا بيش از مقدار فشار ناشي از وزن ستون خاك قرار گرفته در بالاي آن است، در حاليكه در سه روش قرار گيري ديگر فشار منتقل شده به تاج مجرا كمتر ميباشد.
مقايسه فني و اقتصادي خاكريزهاي معمولي و مسلح شده ژئوگريدي راهآهن با نگرش به تامين منابع قرضه
خلاصه در شرايط موجود خاكريزهاي راهآهن، سازههاي ژئوتكنيكي خاص هستند و طراحي و اجراي آن مستلزم تامين مصالح قرضه مناسب و تحكيم بسنر موجود بارگذاري ميباشد. احداث خاكريز در مناطقي كه با كمبود تامين منابع قرضه روبرو است، باعث افزايش هزينه، تاخير در اجراي پروژهها، تملك اراضي و بروز عوارض زيستمحيطي محتمل خواهد شد. در اين مقاله مقايسه8 و 10 متر و فواصل حمل متفاوت منابع ، فني و اقتصادي بين خاكريز مسلح با مصالح ژئوسينتيك و غير مسلح با ارتفاعهاي 6 قرضه (در محدوده 50 الي تا 125 كيلومتر) انجام شده است. بارگذاري و طراحي خاكريزهاي راه آهن بر اساس نشريه 279 (مشخصات فني عمومي زيرسازي راه آهن) سازمان مديريت و برنامهريزي كشور و فواصل حمل ثابت آب، سيمان و ميلگرد، 5 و 9 كيلومتر در نظر گرفته شده است. خاكريز مسلح داراي شيب ،250 ، پيكني و نيز حمل بتن با تراك ميكسر به ترتيب 10 (قائم) ميباشد. ضريب اطمينان پايداري آن در حالت مسلح و / (افقي) 10:1 (قائم) و خاكريز غير مسلح با شيب (افقي) 5انجام و در ادامه جهت كنترل عملكرد، جابجاييهاي افقي و قائم خاكريز توسط Slide و Ressa غيرمسلح با نرم افزارهايتحليل گرديد. نتايج نشان ميدهد در ارتفاع 6 متر هزينه برآورد يك متر طول خاكريز Plaxis نرم افزار اجزاي محدودمعمولي از خاكريز مسلح بيشتر است. با افزايش ارتفاع و فاصله حمل از قرضه مصالح خاكريز، برآورد خاكريز مسلح از برآوردهزينه خاكريز معمولي كمتر ميگردد، به طوري كه در ارتفاع 10 متر و در فاصله حمل قرضه 125 كيلومتر، اختلاف 32درصدي هزينهها در واحد طول خاكريز مشهود است. همچنين در انتها روابط رگرسيوني برآورد خاكريزهاي معمولي و مسلح براي ارتفاع و شيبهاي متفاوت و بر مبناي فواصل حمل متغيير پيشنهاد شده است.
كلمات كليدي:
راه آهن . خاكريز . ژئوسينتتيك . آناليز هزينه
نویسندگان :
سيد مسعود نصرآزاداني ، محمد منجمي ، هدا اسدي . احسان بدخشان
پنجمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک (1395)
تعيين فشار وارد بر مجاري جعبهاي دفن شده به روشهاي مختلف
خلاصه به منظور طراحي مناسب مجاري مدفون، نياز به تعيين مناسب مقدار فشار وارد بر اين سازههاي زيرزميني ميباشد. چنانچه اين مجاري در زير خاكريزهاي با ارتفاع زياد قرار گرفته باشند به علت فشارهاي اعمالي بزرگ اين مسئله از اهميت بيشتري برخوردار بوده و لزوم بررسي اين مسئله را كاملاً آشكار ميسازد. در اين مقاله به بررسي مقدار فشار وارد بر مجاري جعبهاي مدفون در خاك به چهار روش متفاوت پرداخته شده است. اين چهار روش عبارتند از: 1) دفن در خاكريز 2) دفن در ترانشه 3) دفن در خاكريز همراه با يك لايه مصالح نرم 4) دفن در ترانشه همراه با يك لايه مصالح نرم. در هر يك از اين موارد با انجام تحليلهاي عددي، الگوي توزيع تنش و مقدار تنش وارد بر اين مجاري مورد مطالعه قرار ميگيرد. تحليلهاي عددي با استفاده از نرمافزار اجزاء محدود و با در نظر گرفتنمدل رفتاري موهر-كولمب و الاستيك خطي، به ترتيب براي مصالح خاكي و مجرا انجام شده است. نتايج نشان داد كه در روش اول مقدار فشار وارد بر مجرا بيش از مقدار فشار ناشي از وزن ستون خاك قرار گرفته در بالاي آن است، در حاليكه در سه روش قرار گيري ديگر فشار منتقل شده به تاج مجرا كمتر ميباشد.
بررسي روشهاي تسليح خاكريزها با استفاده از مصالح ژئوگريد(مطالعه موردي، پل 5 دهانه 6 متري واريانت جديد رودخانه ارمغان خانه زنجان -ايران)
استفاده از خاک های مسلح در سازه های ژئوتکنيکي مانند ديوار نگهبان و شيرواني خاكي در سالهای اخير به سرعت گسترش پيدا كرده است. در نتيجه اين گسترش، روشهای مختلفي جهت تحليل و طراحي سازه های خاک مسلح توسعه يافتهاند. شيروانيها در بسياری از موارد به دلايلي از قبيل مقاومت كم خاک محل، مشخصات هندسي از قبيل شيب تند، ارتفاع زياد خاكريزی و يا بارگذاری بر روی شيرواني ، نياز به مقاوم سازی و يا تسليح دارند. بخشي از مطالعات بهسازی محور زنجان – قره پشتلو واقع در محدوده شمالغربي شهر زنجان، شامل احداث واريانت جديد بر رودخانه ارمغانخانه زنجان مي باشد كه شامل يك پل آبرويي طاقي 5 دهانه 6 متری همراه با خاكبرداری و ترانشه های نسبتاً عميق قبل و بعد از آن و خاكريزی 14 متری روی آن مي باشد. در پژوهش حاضر نقش ژئوسنتتيکها در پايدارسازی و كاهش هزينه های اجرايي خاكريز در ارتباط با پروژه پل طاقي ارمغان خانه زنجان بررسي شده است. تحليل پايداری به روش استاتيکي و ديناميکي بر روی خاكريز مسلح پل طاقي ارمغان خانه Geoslope انجام گرديد. تحليلها به روش تنش موثر و ديناميکي غير خطي كامل صورت گرفت. به اين منظور از نرم افزار المان محدود آناليزهای پايداری و رفتار خاكريز در ،TNXSlope و Geoslope استفاده شد. با استفاده از روش های معمول طراحي و برنامه های كامپيوتری حالت خاک غير مسلح و مسلح شده با ژئوگريد در حين ساخت و پس از بارگذاری تحت اثر نيروهای استاتيکي مورد تجزيه و تحليل قرارگرفته است. همچنين مزايا و معايب هريك از روشها برای طرح پل طاقي موضوع بحث مورد بررسي و ارزيابي فني - اقتصادی قرار گرفته است. در نهايت گزينه برتر از لحاظ فني و اقتصادی برای ساخت پل طاقي ارمغان خانه ارائه شده است.
كلمات كليدي:
ژئوگريد، خاكريز، خاكريز مسلح ،TNXslope و Geoslope
نویسندگان :
محسن صالحي (عضو هيئت علمي دانشگاه آزاد اسلامي – واحد اردستان)
مجيد صفامهر(عضو هيئت علمي دانشگاه آزاد اسلامي – واحد اردستان)
حسين بور (كارشناس ارشد زمين شناسي مهندسي شركت مهندسين مشاور جامع كار سپاهان)
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.